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手机线上娱乐平台排行榜_青岛车位涨到48万/个?宝宝不哭,智能共享车位任你选!
2020-01-08 18:19:05   阅读量:1559    作者:匿名
摘要:7月26日上午,青岛市智慧停车一体化平台项目启动暨“宜行青岛” app上线”仪式举行。华通集团正式发布青岛市唯一智慧停车一体化平台以及面向公众服务的移动客户端。有网友爆料,青岛一楼盘6月12日起上调车位价格:普通车位价格上涨6万/个;子母车位价格上涨9万/个;上调后普通车位价格高达32万/个!上调后子母车位价格高达48万/个!因此,他特别看好收费方式的车位共享,只有利益分享才能让共享车位走得更远。

     

    手机线上娱乐平台排行榜_青岛车位涨到48万/个?宝宝不哭,智能共享车位任你选!

    手机线上娱乐平台排行榜, 7月26日上午,青岛市智慧停车一体化平台项目启动暨“宜行青岛” app上线”仪式举行。华通集团正式发布青岛市唯一智慧停车一体化平台以及面向公众服务的移动客户端。

    最新消息!

    有网友爆料,

    青岛一楼盘6月12日起上调车位价格:

    普通车位价格上涨6万/个;

    子母车位价格上涨9万/个;

    上调后普通车位价格高达32万/个!

    上调后子母车位价格高达48万/个!

    又扎心了啊

    慢着!

    开车的朋友看好了:“宜行青岛”app正式上线!

    2016年底

    华通集团就已完成了李沧商圈智能停车试点项目

    在不影响停车场正常运营情况下,

    实现错峰停车,

    盘活停车存量,

    缓解停车难,

    提高停车收入,

    实现多方共赢。

    共享单车、共享充电宝、共享雨伞……随着共享时代的到来,你有没有考虑过使用“共享车位”?

    据青岛电视台报道,

    近日,市民马振超经朋友推荐

    下载了一款名为“共享停车”的手机app

    点击进入后

    界面会显示目的地附近的“共享停车”车位

    “共享停车”怎么玩

    用户选定停车场后可看到相应的车位列表

    选择时间合适的车位

    输入车牌号

    确认订单

    即可完成车位预订

    租车位的用户通过线路导航

    即可前往停车场

    同时,用户也可以分享车位

    通过提交停车场名称、车位号和业主手机号等信息

    客服人员审核通过后

    车位注册成功

    用户就可以在有限期内自由分享车位

    其他司机则可通过app预约车位

    有摄像头的封闭式小区停车场能够自动识别车辆车牌

    对这些进来停车的车辆自动放行

    当这些汽车离开时

    再次识别车牌

    统计时间,收费,放行

    共享车位钱咋收?

    记者看到,参与车位共享的停车场包括华仁·欧典商苑停车场、金海广场、万泉河洗浴会馆、铂金苑、盛世美邦商业网点停车场、金领世家北区、东海世家地下停车场、中海大厦以及中海国际社区一里城等,分布在市北、市南、李沧和崂山区,收费价格从每小时2元到6元不等。

    记者选取了距离最近的华仁·欧典商苑停车场,显示当前有5个共享车位,按4元/小时收费,15元封顶,超时停车将额外收取2倍停车费用。记者输入车牌号后,选择了13:17入场,13:45出场,系统显示预计车费2元,15分钟内未入场,订单自动取消。如果选择离当前时间比较靠后的入场时间,系统会收取担保费4元,15分钟内取消订单,担保费退还账户;付费预订的订单,如未按时共享车位最多保留15分钟,超过15分钟订单自动取消,担保费不退还。

    预订成功后,记者根据系统给出的线路导航,来到位于敦化路166号的华仁·欧典商苑停车场。停车场门口的电子显示牌上,显示着“共享停车 欢迎回家”。当车靠近门禁时,摄像头一闪烁,停车场起落杆自动抬起放行。根据app上提示的共享车位的号码,记者开车找到后,将车停下。这是一处地下停车场,此时这里有一多半的车位是空着的。

    大约15分钟后,记者将车开出停车场。在经过出口时,门禁系统上显示出车牌号和停车时间,起落杆抬起放行,此时手机上自动扣除了2元停车费用。

    聂鑫说,目前公司主要针对青岛市停车难的痛点地区优先推广,现在已经和中海、保利、华仁等物业公司展开合作。在停车收费价格上,他们主要依据周边商业停车场的收费价格进行定价。 聂鑫介绍,共享停车的收益,目前业主、物业和app运营方分别按50%、15%和35%的比例进行分成。

    车位共享市民意见不一

    点赞派

    保利百合花园小区业主陈磊是共享车位的拥护者,一年半以前,他就已经开始与他人共享车位。“我们小区有幼儿园,幼儿园老师来上班的时候,没有车位停。于是我就在业主群里发动大家分享出自己的车位。正好我们上班的时候,车位空出来,老师们来停下,他们下班后开走,也不妨碍我们下班回家停车。”陈磊说,当时有6名业主一起拿出了自己的车位共享,但他们都是免费的,没有收取任何费用。他认为,也恰恰是因为免费,所以无法号召更多资源加入共享。因此,他特别看好收费方式的车位共享,只有利益分享才能让共享车位走得更远。“其实这也是一种对闲置资源的再利用,我观察过小区的停车位,工作日一多半停车位都空着。把它们共享出来,让周边车辆停进来,就避免了资源的浪费。”

    王先生是华仁·欧典商苑小区的业主,前几天看到小区贴出的共享车位通知后,他也加入了共享的行列。每天8:30至17:30,王先生会把车位共享出去,每出租1小时,他可以收入2元钱。“闲置也是闲置了,共享出去还收益,何乐而不为?”

    反对声

    不过,市民王辛鹏对此持反对意见。“我们小区门口就竖着一个‘不对外停车’的公告,如果业主对外出租车位,小区停车场不是要变成公共停车场了吗?”仅仅凭借一款停车app软件,就把自家的车位租出去,王辛鹏始终觉得不靠谱。“如果外来车辆随便就能进来,住户的财产、人身安全如何得到保障?万一有车辆擦挂后逃逸,向谁追偿?”

    此外,王辛鹏认为,对外来车辆开放后,车辆进入停车场,如果并不按照预订车位停放,而是随意占用其他业主车位,这也会直接损害其他业主的利益。当天,记者在探访时也发现,停车场车位上并没有车位锁,只要车辆进入停车场,就可以停放。对此,聂鑫也表示,他们在实际操作中也发现了这一问题,今后将升级设备,以确保定点停车。

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